汽车应用程序

ZOLTEK碳纤维正在彻底改变汽车行业。因为我们的高性价比的解决方案和提供长期价格和供应承诺的能力。许多汽车制造商正在转向ZOLTEK作为一种资源,以提高效率和价值结构的过程。ZOLTEK拥有全球生产基地,包括从原材料(丙烯腈)到碳纤维及其中间体的完整集成工厂,为希望发展其能力的公司提供帮助,在快速扩张的高容量碳纤维市场使用我们的商业级碳纤维。ZOLTEK还将汽车行业的关键参与者聚集在一起,致力于与新的创新流程相关的具体项目。紧密联系的树脂和工艺公司,使ZOLTEK提供公正的复合资源,任何公司,大或小。此外,ZOLTEK已证明有能力迅速扩大制造和维持能力的增长的应用,并可以规模碳纤维生产在该领域比任何其他公司更快的速度和ZOLTEK的专有碳纤维技术,使制造碳纤维在世界范围内的最佳价值。

ZOLTEK目前提供碳纤维产品及其中间体,可用于汽车应用的过程,如拉挤,树脂转移成型(RTM),注射成型,压缩成型,板模复合(SMC)等。此外,ZOLTEK独特的内部胶料系列的设计,以适应广泛的热塑性和热固性材料。

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PX35用于汽车应用

对于许多汽车行业的领导者来说,ZOLTEK纤维被用于多种汽车和应用的系列生产。应用范围从可见表面零件到结构部件。此外,制造工艺的选择范围从成熟的工艺如预浸料压缩成型到最创新的直接纤维放置。

ZOLTEK技术的一个例子包括开发碳纤维汽车部件,在冲击强度、拉伸强度、拉伸模量和密度方面优于玻璃。您可以阅读KraussMaffei Technologies成功演示了ZOLTEK PX35与Laxness Durethan®聚酰胺6聚合物的直接复合注射成型的细节在这里点击这里下载这个案例研究.最终的结果是,一个大型复杂零件的成型周期时间约为60秒。

树脂传递模塑法

ZOLTEK碳纤维在汽车行业潜在应用的另一个优秀例子是表面RTM工艺。使用ZOLTEK PX35和聚氨酯(PU)树脂系统,表面RTM工艺生产模外准备油漆碳纤维组件的结构和半结构应用。阅读更多关于行动过程的信息在这里

汽车产品

PX35

在汽车材料的世界,ZOLTEK PX35已经出现作为工业碳纤维-一个既负担得起,并提供强度重量性能等于或优于许多“航空航天”等级。

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片状模塑料

ZOLTEK与东丽共同开发了一种新的创新技术和输入材料,用于片材模压成型。SMC是一种由树脂和短切碳纤维组成的材料,将其放入匹配的金属模具中,形成成品。

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汽车拉挤成型

拉挤是一种成本效益高的连续生产纤维增强复合材料零件的工艺。具有高强度,高刚度,低密度,高纤维体积,接近零空隙含量,锁定长丝排列,和耐腐蚀,ZOLTEK PX35汽车拉挤提供一贯更好的综合性能比任何其他复合材料制造工艺。更多信息,请点击这里下载ZOLTEK PX35汽车拉挤技术数据表。

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HP-RTM无卷曲织物

ZOLTEK提供碳纤维无卷曲织物与纤维浆料专门为HP-RTM工艺设计,提供卓越的模具外表面质量。欲了解更多信息,请下载我们的HR-RTM工艺信息表,点击这里

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